在MTA与联邦交通部在曼哈顿下城联邦法院进行口头辩论后，联邦法官利曼（Lewis J.Liman）批准了MTA对特朗普政府发出临时限制令的请求，该裁决授予了纽约州自数月前联邦政府命令关闭拥堵收费计划以来，首次关键性的延期许可。
利曼法官称，“如果没有限制令，纽约州将遭受不可挽回的伤害。MTA在其案件中显示出了成功的可能性来维持拥堵收费”。此外，他还留下了发布长期保护令的可能性，并已经驳回了另外四起反拥堵收费诉讼的一些论点。
霍楚于声明中表示，“我们又赢了。利曼法官的临时限制令是纽约通勤者的巨大胜利，证明了我们作为一个州有权就什么对我们的街道最好做出决定。纽约人应该掌控我们自己的交通模式，防止街道堵塞并保护清洁空气。我们需要进行必要的大量投资来支持我们的交通系统，并防止它陷入混乱和失修，而拥堵收费就是正确解决方案。所以联邦交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）可以发布尽可能多的信件和社交媒体帖子，但法院阻止特朗普政府报复纽约减少交通和投资交通。拥堵收费是合法的，它正在运作，我们将一直保持收费摄像头打开。”
