该报告概述了该计划的法律和政策框架，指出新法律的实施仍存在诸多问题，包括餐厅向管理部门提交申请和审核流程、延误、设计要求以及其他诸多挑战。此外，报告发现部分问题并非新法律的直接结果，而是执行和规则制定过程所导致的，而实施和规则制定过程“完全由市交通局（DOT）作为管理机构自行决定”，问题包括申请过程中缺乏多语言可访问性、无法获得面对面帮助以及设计和道路咖啡馆的要求等。
市议会多数党党鞭暨交通委员会主席鲍尔斯（Selvena Brooks-Powers）表示，“‘户外用餐’已经成为我们街景的一个决定性特征，但永久性计划的成功取决于其实施的透明度、一致性和公平性。我们必须从疫情时期的紧急状态计划的挑战中学习，同时建立一个可持续、公平和响应所有纽约人的系统。”
