根据美联社报道，与之前的包机飞行不同，科技企业家贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）这次与SpaceX共同承担了费用，其中包括开发和测试全新的宇航服，看看它们在恶劣的真空环境下的表现。
9月10日，SpaceX猎鹰9号火箭从佛罗里达州发射升空。（美联社图）
如果一切按计划进行，这将是私人第一次进行太空行走，但他们不会冒险离开太空舱。太空行走被认为是太空飞行中最危险的部分之一，自1965年前苏联打开舱门以来，太空行走一直是专业宇航员的唯一领域，紧随苏联其后的是美国。如今，太空行走在国际空间站(International Space Station)经常进行。
艾萨克曼与两名SpaceX工程师和一名前空军雷鸟飞行员，在黎明前乘坐SpaceX猎鹰9号火箭，从佛罗里达州发射升空。太空行走定于周四进行，也就是5天飞行的中途。
但首先，乘客们的目标是超越国际空间站——870英里(1400公里)的高度，这将超过美国宇航局1966年双子座计划创造的轨道纪录。迄今，只有飞往月球的24名阿波罗宇航员飞入了更高的轨道。
计划是在这个充满极端辐射和碎片的高度停留10个小时，然后将1400公里的椭圆形轨道减至一半。据报道，本次任务的关键目标之一是测试SpaceX的宇航服。
所有四人都穿着SpaceX的太空行走服，因为整个龙飞船将在两个小时的太空行走中减压，让每个人都暴露在危险的环境中。
艾萨曼和SpaceX公司的莎拉·吉利斯将轮流从舱口短暂跳出来。他们将通过扭动身体来测试白色和黑色镶边的太空服。两个人都会有一只手或一只脚触摸胶囊或附加的支撑结构。他们不会被悬挂在12英尺(3.6米)高的绳索末端，也不会有喷气背包。空间站上只有NASA的宇航服配备了喷气背包，仅供紧急情况使用。
飞行员斯科特·“基德”·波提特和太空探索技术公司的安娜·梅农将在内部监视太空行走。就像SpaceX之前的宇航员飞行一样，这次飞行将以在佛罗里达海岸着陆而告终。
“我们在地面给你们送上拥抱，”机组人员到达轨道后，发射主任弗兰克·梅西纳通过无线电说。“愿你们创造历史，平安回家。”
艾萨克曼回答说:“如果没有SpaceX的1.4万名员工和其他人的支持，我们就不会踏上这段旅程。”
在起飞前的新闻发布会上，信用卡处理公司Shift4的首席执行官兼创始人艾萨克曼拒绝透露他在这次飞行中投入了多少资金。
